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Wie grün ist Elektromobilität wirklich?

Elektroautos sind klimafreundlicher als Benziner und Diesler. Das gilt für die Schweiz – nicht aber für Deutschland und den Rest von Europa.

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So viel Zukunft ist heute schon

Neue Technologien wirbeln den Mobilitätsmarkt durcheinander – grosser Treiber ist die E-Mobilität.

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Vorsicht Hochspannung: Sicherheitskleidung schützt die Mitarbeiter bei Hochvolt-Arbeiten. (Stefan Warter)
Im Strom der Gross-Serie

Der e-tron ist als erstes vollelektrisches Auto ein Meilenstein für Audi. Nicht nur auf der Strasse, auch im Werk in Brüssel bricht eine neue Ära an.

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Der Kraftort der Schweiz

Die Grande Dixence überschattet immer noch alles: Seit 1961 ist sie die höchste Talsperre Europas – und bestes Beispiel dafür, dass die Schweiz wie gemacht ist für Elektromobilität.

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Wo unser Strom hinfliesst

Private Haushalte verbrauchen rund ein Drittel des Stroms in der Schweiz – und viel davon verpufft ungenutzt. Hier erfahren Sie, wie Sie richtig smart Energie sparen.

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Die Sonnenkönige von Perlen

Im Jahr 2050 sollen sollen 20 Prozent des Schweizer Strombedarfs mit Sonnenenergie gedeckt werden. Wie das klappt, ist in Perlen LU zu sehen: Dort steht die grösste durchgehende Solaranlage der Schweiz – auf einer zuvor brach liegenden Fläche.

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Die zwei Leben der Auto-Batterie

Nach vielen Jahren sinkt die Kapazität von Auto-Akkus. Selbst wenn sie ausgetauscht werden müssen, haben sie noch ein langes Leben vor sich.

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Die 11 häufigsten E-Irrtümer

Autofahren ohne Emissionen ist Realität geworden. Trotzdem ranken sich um die Elektromobilität viele Mythen. Das sind die grössten Irrtümer.

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Bauer Aregger erntet jetzt Wind

Windenergie produzieren, um sinkende Milchpreise zu kompensieren: Als erste Bauern setzten Roland Aregger und seine Familie vor 14 Jahren auf ihrem Hof Feldmoos in Entlebuch LU auf Strom von grossen Windturbinen.



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